Notre parrain: Michel Rocard
Ici lors de notre périple à Kyoto
Ancien Premier ministre
Ambassadeur de France chargé des pôles
Mon Cher Michel,
Merci de nous avoir honoré de ta présence et de ta chaleureuse amitié. Mary y a été fort sensible.
Je te faisais part de mon projet d’aventure aéronautique au Svalbard...vraie aventure puisqu’il s’agit d’aller au plus près du pôle nord autant que les conditions météorologiques nous le permettront en monomoteur à piston, et donc une traversée maritime d’environ 550 nautiques par une verticale de l’Ile aux Ours (Bjornoya). Région du globe sans contrôle radar et sans pratiquement de communication radio, à la limite de la zone de couverture GPS et donc avec les difficultés de navigation qu’un marin peut comprendre!
Notre départ est prévu le 1 juillet en passant d’abord par Stavanger puis Tromso en Norvège, puis Svalbard.
Retour par Kirkenes puis, si nous avons les autorisations, Mourmansk, Tallin et Berlin.
Je sollicite ton amical parrainage...
Parrainage qui pourrait, si tu es d’accord, prendre la forme d’une lettre à moi adressée, nous expliquant les enjeux géostratégiques de la région et ton relatif pessimisme sur l’avenir de ce pôle là!... Ou si tu n’as pas le temps, ce que je comprendrai, m’assurer de ton amitié et de tes bons vœux pour cette aventure.
M’autoriserais-tu à la publier dans la revue “Aviation et Pilote”, revue dans laquelle j’ai quelques amitiés, et servir d’éditorial pour le numéro de juin avant notre départ?
Je tiens à ta disposition un fameux single malt pour développer le sujet de vive voix.
Amicalement
Claude Benhamou
Mon cher Claude,
Je découvre avec un vif plaisir votre projet de découverte aérienne du Svalbard. C'est une région étonnante, aux paysages inouïs, et très attachante.
Les égoïsmes nationaux des riverains empêchent aujourd'hui une coopération internationale satisfaisante en Arctique.
Nous ne sortirons de là que par l'appui de l'opinion internationale. C'est pour cela que je trouve heureux que le plus de personnes possibles fassent la découverte de ces zones extrêmes.
ça ne te crée qu'une obligation, qui est de me raconter l'aventure en détail au retour.
De toutes façons bonne chance. Il t'en faudra !
Bien amicalement à toi
Michel Rocard.
Mon Cher Michel,
Mille mercis pour ton petit mot d’encouragement.
L’affaire commence à prendre forme et les préparatifs logistiques et sécuritaires réclament sérieusement notre (mon copilote et moi) attention: gilets de sauvetage, radeau et combinaisons de survie, balise de détresse, autorisations de survol, possibilités et pré acheminement de l’avitaillement, vérification de la mécanique, etc...
Si l’aventure est d’abord humaine et personnelle, elle sera aussi un peu médiatique au travers de la publication “Aviation et Pilote”, pour la faire connaitre dans le milieu aéronautique, valoriser l’aviation de loisir et, avouons le, flatter un peu notre égo!
Elle permettra aussi de faire découvrir aux lecteurs cette région et son importance écologique et géostratégique.
A cet effet ton amical soutien et ta signature sont d’une importance cruciale et nous réjouissent.
Avec toute mon amitié et mon respect
Claude Benhamou
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